法拉利肇事

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  •   不知从什么时候开始,人们对这样的场景已经有点审美疲劳–深夜,巨响,豪车撞了!驾车的年轻人虽然也曾有一刹那的惊心动魄,但刺激很快就会过去,等他们面对镜头时,已经十分淡定,甚至已经用手机玩起了自拍。我们很难还原这些当事者的内心世界,不过从事后他们自己和家人的反应来看,无非是–人没事就好,撞坏的豪车不过是玩坏的玩具。也许有些人觉得,这就是所谓的“视金钱如粪土”,无愧于土豪的做派。可是,传承这样一种财富观、责任观,真的是对子孙负责吗?

      就在几周内,北京和上海先后发生了豪车撞车事件,两辆法拉利、一辆兰博基尼基本全毁,万幸的是未造成人员伤亡。虽然车子是私人的,后果也由驾驶者自己承担,不过,价值数千万的豪车就此报销,不管从什么角度看,都是社会财富的流失。再说,撞车事故对公共设施造成损坏,也是要追责的;北京的涉事车主还涉嫌超速驾驶,对公共安全也造成了一定危害。但是,无论车主本人,还是车主的父母,都没有丝毫问责自己或子女的意思。北京涉事的兰博基尼车主父母说了一声抱歉,对肇事的儿子到底该怎么教育,却只字未提。上海的“富二代”法拉利车主更是在秀出家中多辆跑车后,一举成名。难怪,洋网友对中国式法拉利车祸的评点就是一句–“他爸爸会再给他买一辆的。”

      从法拉利在中国的车祸事件,可以透视出一个复杂的代际关系–中国富人与“富二代”的家族传承,虽有了足够的财富,却缺少与财富相匹配的责任感。“衣食足而知荣辱,仓廪实而知礼节。”富起来的中国第一代创业者,大多数并非不知道家教的重要,绝大多数“富二代”都接受过良好的现代教育,他们多数具有留洋求学的经历,其中还有相当一部分是世界名校的毕业生。不过,知书达理不等于家教成功,洋文凭更无法替代父母在人生观、世界观、价值观方面的言传身教。

      古语云:“道德传家,十代以上;耕读传家次之,诗书传家又次之;富贵传家,不过三代。”《易经》则曰:“积善之家,必有余庆。”这都是古人对家教家风的智慧性总结,放到今天来看,就是好家风应当以履行社会责任为首,勤劳持家为重,知识传承为轻,财富传承为最末。然而,现代家教往往过度重视知识性、技能性的教育,而忽视了在家庭情感与社会责任感上的潜移默化的培养。在富裕阶层中,这个问题也同样明显:父母与子女之间缺少深层次交流是普遍现象,把子女送出国后就撒手不管者也大有人在。在这样的教育观的影响下,孩子在陌生环境里就像是野马脱缰。在西方国家,一些中国留学生一掷千金、花钱如流水,给他人留下了非常不好的印象。学成回国后,“富二代”们继承财富的本领也许是有了,但是对财富积累的过程、财富与社会责任的关系,却欠缺直观认识,只觉得一切都是理所当然。这样的财富传家,难免根基不稳。

      真正对子孙负责的做法,是留下与财富相匹配的家风家教,如果不能让后代领会财富等于责任的内涵,可能结果就如林则徐所说的:“子孙不如我,留钱做什么?愚而多财,益增其过。”

      有钱不是错,但要承担相应的责任。这理应是富起来的国人必须建立起来的价值观。不要忘了,对于家风家教的失败,古人还有更尖锐的断言–“积不善之家,必有余殃。”从法拉利肇事事件,我们似乎更应该看到“家风家教”这个大问题!

      【原载2015年5月6日《解放日报·评论》】

      彭原

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